A Vandal Metalworks revive o GT LTS 1999 com geometria personalizada, rodas tainhas e retrô

Nov 02, 2023

A pintura graffiti e um guiador personalizado completam a construção impressionante

Esta competição está encerrada

Por Nick Clark

Publicado: 30 de agosto de 2023 às 15h

Houve muitas bicicletas de destaque no primeiro show de bicicletas artesanais da Brazin este ano, mas esta mountain bike GT LTS modificada de 1999 chamou especialmente nossa atenção.

Criado pelo proprietário da The Vandal Metalworks, Ande Dallas-Murdoch, o quadro GT LTS teve uma extensa reformulação para modernizar sua geometria. Ela agora apresenta um ângulo de cabeça de 64 graus que não estaria fora de lugar na atual linha de melhores bicicletas de enduro.

Dallas-Murdoch fabrica bicicletas personalizadas e modificadas há cinco anos, depois de originalmente usar a tocha de brasagem para conectar canos de encanamento. Ele logo aprendeu sozinho como construir quadros de bicicletas por tentativa e erro, em vez de qualquer treinamento formal.

Dallas-Murdoch acabou revivendo esta GT LTS porque queria modificar uma mountain bike retrô, mas diz que achou difícil encontrar uma MTB clássica dos anos 90 devido à sua popularidade recente.

O GT LTS estava disponível em dois materiais de quadro, com o modelo topo de linha feito de alumínio e este quadro básico de aço.

“O lado bom do aço, em particular, é que ele é muito reparável”, diz Dallas-Murdoch. “Desde que não enferruje, esta bicicleta existirá para sempre.”

A maior parte das modificações na moto ocorreu no triângulo dianteiro, com tudo, desde o tubo do selim em diante, sendo um novo design.

Para obter o ângulo de cabeça desejado de 64 graus, Dallas-Murdoch soldou um tubo horizontal no tubo superior original para uni-lo à extremidade frontal.

O ângulo do assento também aumentou para 79 graus, com Dallas-Murdoch dizendo que isso deu à moto um ganho significativo no desempenho de subida em relação ao GT LTS original, apesar do peso extra da moto.

Esta bicicleta reinventada tem uma configuração tainha, com uma roda de 29 polegadas na frente e uma roda de 26 polegadas na traseira, semelhante à Trek 69er.

O triângulo traseiro da bicicleta parece permanecer fiel ao design original do GT LTS, mas foi alargado para acomodar os modernos pneus de mountain bike Continental Trail King 2.4in.

Dallas-Murdoch diz que esta é uma grande melhoria em relação aos pneus originais de 2 polegadas da moto.

Além de ter uma configuração extrema de tainha, o GT LTS também possui rodas feitas à mão.

A roda dianteira tem um padrão de raios de floco de neve, o que parece ótimo, embora Dallas-Murdoch diga que o design é mais do que apenas decorativo.

“As pessoas vão reclamar do padrão de raio do floco de neve porque dizem que ele nunca será tão forte quanto os métodos tradicionais. Mas eu gosto e tinha alguns raios mais longos que precisavam ser usados, e cada torção os encurta em 2 mm”, explica Murdoch-Dallas.

Juntamente com o quadro adaptado e as rodas construídas à mão, este GT LTS possui uma série de acabamentos exclusivos.

O quadro tem efeito mármore em pintura graffiti, usado para dar à bicicleta um acabamento preto texturizado.

O guiador é feito sob medida pela The Vandal Metalworks em aço T45. Possui uma barra de suporte soldada e um aumento de 100 mm.

A bicicleta tem transmissão de velocidade única, com coroa de 32 dentes e roda dentada de 19 dentes na traseira. Dallas-Murdoch diz que essa relação de transmissão é suficiente para a maioria dos passeios, exceto nas encostas mais íngremes.

Há um garfo de suspensão RockShox Pike de 160 mm com um esquema de pintura Rudy DH de inspiração retrô que remonta aos anos 90.

Um amortecedor RockShox Deluxe original da época em que a bicicleta foi feita originalmente fica no quadro, proporcionando aproximadamente 50 mm de curso da suspensão traseira.

O emblema da cabeça da bicicleta tem o formato de um pássaro de origami. Dallas-Murdoch diz que a direção que ela enfrenta significa se sua criação é uma modificação ou uma moto customizada. O emblema no GT LTS aponta para o lado da direção da bicicleta para indicar que ela foi modificada.

Não há indícios sobre o que a The Vandal Metalworks está trabalhando para a feira de bicicletas artesanais Brazin do próximo ano, mas temos esperança de que seja tão impressionante quanto este.