10 coisas que sabemos sobre o Maico 700 Enduro

Nov 15, 2023

No reino das motos sujas e esportivas duplas, descobrimos o desempenho do Maico 700 Enduro em 2023

Durante grande parte da segunda metade da década de 1990, Maico reinou supremo como um dos melhores fabricantes de bicicletas de dupla finalidade. Conhecidas por dominarem os circuitos de motocross durante anos a fio, as motos Maico foram unanimemente consideradas as únicas motos construídas desde o início como motos de dupla finalidade, especialmente voltadas para condições off-road. Hoje em dia, infelizmente, a empresa foi reduzida a uma mera sombra do que era.

Os números de produção das bicicletas Maico têm diminuído constantemente desde meados da década de 1980, quando a empresa foi vendida a um proprietário diferente. Depois de mudar de mãos novamente em meados da década de 1990, as bicicletas Maico são vendidas oficialmente sob o nome 'Kostler' desde 2001. Entre as poucas ofertas restantes da empresa, a Maico 700 Enduro se destaca como a bicicleta suja de dois tempos mais potente em o mundo. Aqui, damos uma olhada mais de perto em tudo o que se sabe sobre a moto.

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A estrela clara do 2023 Maico 700 Enduro é seu potente motor monocilíndrico de 685 cc e dois tempos refrigerado a água que pode produzir impressionantes 82 cavalos de potência, tornando-o facilmente o motor mais potente para ser colocado em uma bicicleta suja. As motos de corrida da velha escola, como a Kawasaki KR500 e a Yamaha TZ750, apresentavam motores de dois tempos mais potentes que podiam fornecer mais de 120 cavalos de potência, mas em uma moto de produção em 2023, não há realmente nada que se compare ao Maico 700 Enduro.

Apresentando um sistema de admissão de válvula de palheta, o motor oferece altas velocidades e desempenho em toda a faixa de rotações da moto, mantendo-se fresco mesmo nas situações mais exigentes. O Maico 700 Enduro também possui um inovador e avançado sistema de escapamento JSV que ajuda o combustível queimado e o ar a sair suavemente da moto, otimizando ao máximo o desempenho do motor.

Grandes motores que produzem muita potência não significam nada se não forem apoiados por uma entrega de torque adequada e adequada. Na verdade, a entrega de torque de uma bicicleta contribui muito para a sensação de potência de uma bicicleta quando operada em marchas diferentes e para o quão bom é o motor de uma motocicleta posteriormente. O Maico 700 Enduro também brilha nesse aspecto com entrega de torque estelar.

O clipe do YouTube da Kaplan America apresentado acima contém um teste de dinamômetro que revela que o Maico 700 Enduro produz impressionantes 47 libras-pés de torque na roda traseira. Para fins de contexto, o Honda CR500 só consegue reunir cerca de 43,7 libras-pés de torque quando submetido ao mesmo teste de dinamômetro, como fica evidente neste outro vídeo da Kaplan America.

A Maico 700 Enduro é uma bicicleta suja grande e alta que não se vê muito hoje em dia. Esta oferta Maico apresenta uma distância entre eixos de 1480 mm e uma altura de assento de 960 mm. Como resultado, a distância ao solo do Maico 700 Enduro é de respeitáveis ​​388 mm. Para o condutor, isto traduz-se numa condução mais suave, bem como numa maior confiança para enfrentar quaisquer obstáculos encontrados na estrada.

O perfil grande e a postura elevada oferecidos pela Maico 700 Enduro também são uma bênção para pilotos excepcionalmente altos e corpulentos que parecem muito deslocados ao andar em outras motos sujas menores. A bicicleta também tem um peso seco considerável de cerca de 245 libras.

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Uma bicicleta que tem a palavra 'Enduro' como parte do nome deve ser uma bicicleta excepcionalmente adequada para todos os tipos de terreno, especialmente off-road. Felizmente, o Maico 700 Enduro não decepciona em nada nesse aspecto. Apesar de ser uma bicicleta grande e pesada, a bicicleta tem um bom desempenho quando levada ao seu limite em situações e terrenos desafiadores. Obviamente, não há dúvidas sobre a incrível potência da moto, mas, ao que parece, a Maico 700 Enduro também se comporta bem.